Так, HEATSELF работает над созданием новой технологии, позволяющей поддерживать необходимую температуру карбамида в резервуарах и трубах, по которым он поступает в выхлопную систему автомобиля. Смешивание карбамида с выхлопными газами позволяет существенно сократить образование оксидов азота в камере сгорания.
При этом у карбомида есть один недостаток - он чувствителен к низким температурам. И вот здесь на помощь приходит HEATSELF, предлагающая инновационную технологию для поддержания рабочего диапазона температур данного вещества и обеспечения максимальной очистки рабочих газов.
При этом, технология HEATSELF позволяет обойтись без специального датчика или ограничителя. Такую технологию достаточно просто внедрить, что делает ее предпочтительной для решения подобного рода задач.
Технологии HEATSELF также представлены в оборудовании салона автомобиля и позволяют, к примеру, оптимизировать распределение теплых воздушных потоков внутри автомобиля. Причем тепловой комфорт в данном случае достигается без высоких энергозатрат, а обогрев всего салона происходит равномерно.